Det var vid en revision nyligen som skatteverket slog fast att Saltå Kvarn inte får ta upp klimatkompensation som en kostnad i verksamheten. Skatteverket motiverar sitt beslut med att klimatkompensation inte ingår som en del i Saltå Kvarns verksamhet och att det är att betrakta som en icke avdragsgill gåva.

Saltå Kvarns vd Johan Ununger har protesterat mot skatteverkets beslut.
- Det här är helt absurt och går rakt emot statsmakternas tal om att satsa på klimatarbete. Om det här blir prejudicerande eller praxis kan det bromsa en viktig del i svenska företags klimatarbete och ansvarstagande. Sådant här ska stimuleras, inte straffbeskattas, säger han.

Johan Ununger påpekar också att klimatkompensation av transporter är helt nödvändig för att man som ansvarstagande företag överhuvudtaget ska kunna importera och erbjuda svenska konsumenter ekologisk mat från andra länder, vilket motsvarar halva företagets omsättning.
- Om inte ett av landets ledande ekologiska matföretag ska kunna ta upp sådant här centralt miljöarbete som en vanlig kostnad i verksamheten, vem i Sverige ska då kunna göra det.

Nu får Saltå Kvarn också stöd av Miljöpartiet. Det är rikdsdagsledamoten Mats Pertoft (Mp) som sitter i skatteutskottet och som reagerat skatteverkets beslut. Därför har han skrivit en skriftlig fråga till finansminister Anders Borg om ärendet. Mats Pertoft tycker att skatteverket är helt fel ute.
- Kostnaderna för klimat­kompensation går till trädplanteringar som totalt sett binder koldioxid motsvarande företagets alla transporter. Detta är varken ett bistånd, gåva eller sponsring, utan en marknadsdriven och tredjepartscertifierad tjänst, ungefär som annan miljömärkning, säger han.

Mats Pertoft poängterar att klimatkompensation innebär en marknads­mässig motprestation med stark koppling till produkternas distribution och mervärde. Detta - menar han - bör därför anses som en vanlig kostnad.
- Att hävda att klimatkompensation inte ger något tillbaka till företaget är som att påstå att klimatproblematiken inte existerar. Det är ett politiskt ställningstagande som skatteverket gör.

Det hela är också enligt Mats Pertoft en mycket stor fråga som kommer att få många konsekvenser.
- Det här handlar om en ännu större principiell fråga kring ekosystemtjänster och hur vi alla kan utveckla nya sätt att ta miljöansvar. Många företag klimatkompenserar idag sina transporter.

Nu har Anders Borg två veckor på sig att svara på Mats Pertofts fråga.'
- Jag hoppas givetvis att Anders Borg är förnuftig och tar upp den här frågan och säkerställer att klimatkompensation betraktas som en kostnad för företagen. Annars får jag gå vidare med det politiskt, säger han.