– Dieselboomen är olycklig därför att den har skett på bekostnad av de förnybara drivmedlen. Och den har skett därför att många fått för sig att diesel snart är ett förnybart drivmedel, men så är det inte, säger Mattias Goldman till Ekot.
Oljebolagen har marknadsfört den så kallade miljödieseln, där exempelvis tallolja eller andra förnybara råvaror blandas in i dieseln. Men under vintern är inblandningen av dessa råvaror mycket lägre:
– Det beror helt enkelt på att de förnybara produkterna inte har riktigt lika goda köldegenskaper, säger Thomas Ögren, presschef på Preem.
Inblandningen är 10 procent på vintern istället för sommarens 22 procent. Gröna bilister vill istället lyfta fram bättre alternativ, framför allt el och biogas, men även bioetanol, rapporterar Ekot.
