50 procent av jobbet skulle klaras av om varje medborgare cyklade fem kilometer per dag.
Bakgrunden till detta är att EU:s transportkommissionär Antonio Tajani försöker blåsa liv i unionens urbana mobilitetsplan från 2009 (Urban Mobility action plan). Under perioden 2007 till 2013 har 600 miljoner euro avsatts för säkrare cykelmiljöer i städerna.
Cyklisten står i snitt för en tiondel så stora utsläpp som bilisten – om man räknar in den extra energi som krävs för att trampa istället för att sitta bakom ratten – närmare bestämt 21 gram koldioxid per tilldrygalagd kilometer.

















