
SvD konstaterar också att det inom sjöfarten finns flera lösningar för att med realtivt enkla medel åtgärda så mycket som 75 procent av sjöfartens utsläpp. Men att arbetet går extremt trögt och att man inom den internationella sjöfartsorganisationen IMO fått förslag stoppade av länder som Kina, Brasilien, Indien och Saudiarabien.
Hemsidan Shippingefficiency.org, som öppnade idag, är ett miljöindex som drivs av den frivilliga organisationen Carbon War Room. Här kan vem som helst gå in och ta reda på mer om 60 000 fartygs koldioxidusläpp - hur väl varje fartyg utnyttjar sitt bränsle och hur mycket koldioxid det släpper ut per sjömil. Carbon War Room är startat av nio entreprenörer - däribland Virgin-gruppens grundare Richard Branson. Shippingefficiency.org lanseras idag på FN:s klimatmöte i Cancun.
- Sjöfarten släpper ut lika mycket som sjätte värsta utsläpparlandet i världen. Det är mycket. Men det är också intressant att IMO pekar ut att 30 till 40 procent av utsläppen beror på dåligt bränsleutnyttjande. Branschen kan spara bränsle, pengar och koldioxid, säger Carbon War Rooms operativt ansvarige Peter Boyd till SvD.

















