I förra veckan kom EU:s stats- och regeringschefer överens. I onsdags var det dags för ledamöterna i EU-parlamentet att ge sitt godkännande av EU:s stora klimat- och energipaket. Som väntat röstades förslaget igenom med en klar majoritet.

Det innebär bland annat att EU nu har beslutat att minska koldioxidutsläppen med 20 procent till 2020, att öka energieffektiviteten med 20 procent samt att öka andelen förnybar energi till 20 procent av den totala användningen. 

Miljörörelsen står fast vid sin kritik och kallar paketet för urvattnat. Det som främst väckt missnöje är att en stor del av utsläppsminskningarna, runt 60 procent, kan ske genom projekt i u-länder. Dessutom har industrin fått en hel del eftergifter på vägen mot beslutet. 

— När behovet av internationellt ledarskap är som störst tar EU av sig ledartröjan. Det är särskilt olyckligt eftersom länder som Kina, Indien och USA börjar ta frågan på större allvar. Möjligheterna att få till stånd ett effektivt klimatavtal i Köpenhamn 2009 minskar dramatiskt utan EU som draglok, säger Lasse Gustavsson, generalsekreterare på WWF i ett pressmeddelande. 

Svenska EU-parlamentariker från vänsterpartiet, miljöpartiet, junilistan och socialdemokraterna röstade nej till den del av paketet som handlar om ansvarsfördelningen mellan länderna. 

— Det var helt enkelt för dåligt. Vi är kritiska till att EU inte ens ska göra en majoritet av utsläppsminskningarna på hemmaplan, säger Åsa Westlund (s) till TT. 

Vänsterpartiet och miljöpartiet röstade även nej till den delen i paketet som rör utsläppsminskningar för bilar, eftersom förslaget kompromissats på vägen och innebär att biltillverkarna i praktiken kan köpa sig fria. I ett pressmeddelande konstaterar miljöpartisten Carl Schlyter kallar att den delen av förslaget för uselt.